Encontrei essa preciosidade no grupo do Facebook "Garanhuns - História, Arte, Política e Curiosidades".
Quando criança e morador da Rua Quinze de Novembro, os ônibus da cidade eram parecidos com esse.
O povo chamava esses veículos de "lotação" ou "sopa".
Cidades como Caruaru e Recife também já tiveram um dia ônibus assim.
Em Garanhuns, eles só saíram de circulação quando José Inácio se elegeu prefeito.
Foi na gestão dele que a frota de transportes coletivos urbanos foi modernizada, quando a Empresa São Cristóvão começou a atuar na cidade.
Embora o sistema tenha defeitos e mereça críticas, não há dúvida de que o serviço funciona de maneira bem mais eficaz nos tempos atuais.
Na verdade os ônibus que circulam em Garanhuns atualmente são bem conservados e praticamente todos os bairros são atendidos.
Os principais problemas são o preço da tarifa, que proporcionalmente é mais cara do que a de Recife e a demora excessiva dos veículos, principalmente nos finais de semana.
Muitas vezes o passageiro espera até duas horas para que passe um ônibus do seu bairro.
Com relação ao preço da passagem, é exorbitante. Se três pessoas de uma família se deslocarem de ônibus da Cohab II até as proximidades do Sesc irão gastar em torno de 13 reais.
Outro dia eu fiz esse percurso de Uber, acompanhado da mulher e de uma filha, e paguei apenas R$ 6,01.
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