PESQUISA FAZ RAIO X DO COMÉRCIO DE GARANHUNS

A seca deverá afetar as vendas de fim de ano do varejo de Garanhuns. O Centro de Pesquisa (Cepesq) do Instituto Fecomércio realizou pesquisa na cidade e registrou que para 42,4% dos empresários e gerentes o faturamento deverá ser menor que no ano passado, um percentual dez pontos acima daqueles que acreditam em crescimento das vendas. A previsão é de uma retração de cerca 3% em relação ao fim de 2011, o que significa uma queda real nas vendas, já que a inflação esperada para o período é de 5,5%.

Mas as expectativas são muito positivas em relação ao ano de 2013. Mais de 68% esperam vendas maiores que em 2012, contra 20,7% que contam com faturamento igual e pouco mais de 10% que admitem diminuição. “A estimativa é de um crescimento de 19,3% nas vendas no próximo ano, que mesmo descontado da inflação anual significará um bom desempenho”, ressalta Luiz Kehrle, consultor da Fecomércio.

Todavia não há duvidas quanto a que a estiagem trouxe conseqüências negativas para o varejo durante o ano em curso.  Para quase 70% dos empresários e gerentes o faturamento este ano foi diminuído fortemente pela seca, enquanto quase 20% consideraram-se pouco afetados e somente 11% afirmaram que suas vendas não foram influenciadas. Segundo metodologia do Cepesq a estimativa de retração alcançou 35%, um percentual muito alto, mesmo se descontado da inflação de 5,5%.

As compras do fim de ano, em todas as classes de renda estarão fortemente centradas em artigos de vestuário e em calçados, tal como estiveram no ano passado, indicando uma estrutura de preferências bastante estável. Todavia, deve ser notada uma relativamente forte intenção de compra de eletroeletrônicos pela classe C e de brinquedos pelas classes A-B, também repetindo um comportamento já detectado em 2011.

Cartões de crédito e dinheiro em espécie são as formas de pagamento mais utilizadas por todas as faixas de renda, deixando pouco espaço para outras formas. Uma característica da cidade é uma forte presença dos cartões de lojas, utilizados principalmente pela classe de menor rendimento.

Um comportamento do consumidor local chama a atenção: mais de 25% deles deverão realizar compras em outras cidades, especialmente Recife e Caruaru. Note-se que na classe de maior renda mais de um terço das compras deverão ser efetivadas fora de Garanhuns. Conquistar esses consumidores deve ser um objetivo a ser permanentemente perseguido pelo varejo local e é provável que com a futura abertura de um shopping na cidade o percentual de compras fora da cidade tende a diminuir.

MOBILIDADE - Os problemas de mobilidade urbana deixaram de ser próprios das metrópoles. Mesmo nas cidades de médio porte esses problemas são graves e causam sérias dificuldades ao varejo, como mostra recente estudo do Centro de Pesquisa (Cepesq) do Instituto Fecomércio referente à Caruaru.

O problema também está presente em Garanhuns. Cerca de dois em cada três empresários e gerentes varejistas da cidade admitem que a mobilidade urbana gera dificuldades para os negócios.

Tal como já registrado na Região Metropolitana do Recife e Caruaru o custo dos estacionamentos e os engarrafamentos são os principais problemas enfrentados, mas as dificuldades de carga e descarga, o alto custo do transporte urbano e a falta de vias exclusivas para o transporte público impõem perdas relevantes ao varejo e aos serviços.

No caso de Garanhuns, a maioria dos empresários e gerentes acredita que modificações impostas à forma de estacionamento no centro da cidade acrescentaram novos problemas à mobilidade urbana, ao invés de diminuí-los. Para quase 58% as mudanças foram prejudiciais, contra somente 10% que as consideraram favoráveis e cerca de um em cada quatro que acham que as medidas não afetaram os negócios.

Em relação à existência de muitas áreas utilizadas para o estacionamento de motos a opinião dos empresários e gerentes está dividida. Para mais de 36% não afetam os negócios, enquanto que para pouco mais de 28% são prejudiciais, um percentual próximo aos 31% que acreditam que favorecem o varejo ao possibilitar um transporte eficiente e rápido dos consumidores aos locais de compra. (Da Assessoria da Fecomércio).